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赛轮轮胎旗下品牌-劲风驰轮胎

有幸参与了赛轮轮胎旗下品牌-劲风驰静音轮胎的活动,并收获大奖,这里感谢老板好手气。彼时广州还在封控中,跟老板约好推迟点时间再去。

爱车已经快4万公里里程,辛巴2.5吨的车重,原装胎的磨损也有些大,噪音更是比较烦人,看了下磨损情况,也该换了。作为电车,蔚来真的要再加强下底盘隔音了。

约好时间,顺利来到公司总店,就在蔚来番禺交付中心附近,很好找。

金灿灿的四双新鞋已经摆好,坦白讲,换过好多次鞋,没见一个品牌是这么亮眼的,看来老板有点丰骚哦,不过也确实体现出了良好的差异性和审美。二话不说,对好暗号,上架子。

顺便看了下内胎壁,爱了爱了,居然还加了静音棉,这个给十分。

厚厚的静音棉,可以提前剧透,比原车胎静音效果提升了不止一个档次,没有仪器来量化,但是在市区,开起来,和原来的胎噪比,简直一个天上一个地下。

新鞋登场,劲风驰轮胎,在接近一个月的日常驾驶过程中,最大的一个感受,静音,静音。静音。操控上,在高速的切线变道过程中,比较明显的感觉到轮胎的抓地力。刚好今日广州落雨,新光快速一路尝试,高速变道,急刹,单边过水,没有任何的不稳定,给了我很大的信心。

特别回家进地库时,特意试了下湿滑地库的刹车性能,提到30的时速,一脚下去,ABS介入,稳稳刹停。很牛🐮

劲风驰轮胎,大家可以来尝试下中国品牌的性能,我个人感觉,真的不会比国外品牌差,而且很多性能方面,都超过国外品牌了。毕竟,老外牌子都是咱们在代工啊。

强烈安利一下开电车的小伙伴,一个月的体验,劲风驰轮胎静音的效果这个是最最最值得大家选择的,至于是否耐磨,那得等下一个4万公里了。操控,特别是湿水路面的操控,给优秀的评价,欢迎有专业选手来测试下极限。

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